東京駅、上野駅には水中に没しているホームがある。

東京駅、上野駅には水中に沈んでいる地下ホームがあります。

そのような事態になった原因は、東京での地下水の汲み上げ過ぎにあります。

戦後の高度成長期、東京では工業用水として地下水を多く利用していました。

そのため、地盤沈下が起こり、地下水の利用が制限されるようになりました。

おかげで、地下水の量は回復したのですが、別の問題が出てきました。

それが、深く掘った駅のホームの浮上問題です。

東京駅の総武線地下ホーム、上野駅の新幹線地下ホームがその危険にさらされています。

そのため、東京駅では、1999年に200kgのアンカーを130本埋めて浮き上がらないようにしました。

上野駅でも3万3000トンもの鉄板を敷き詰めていますが、東京駅同様のアンカーを埋め込む工事も計画されているそうです。

東京駅の地下5階の総武線のホームや上野駅の地下4階の新幹線のホームは、実は水没している水中ホームなのです。